邢台甄桥机械制造厂为您介绍：
叉车保养还分这几大类，长知识了：由于叉车的使用范围非常广泛而且使用频率也非常高。我们平时可能因为工作或者时间的原因并没有了解过叉车的保养规范，电动叉车直销，所以呢叉车故障频繁。
大家都知道我们平时驾驶的车，在跑了多少公里之后就要对汽车进行日常的检测和保养，以防止我们在行驶的过程中发生故障。
叉车也是车，叉车是陪伴我们工作的好帮手。必要的话，也需要经常对叉车进行一些常规的日常保养。这样才能保证叉车的使用寿命的延长，降低叉车故障的发生率。
那么叉车的保养主要分为几类呢?
检查机油、燃油、冷却水量是否足够，车辆各部分有无漏水、漏油和漏气的现象。检查轮胎、半轴、传动轴等处部件的螺栓、螺母是否紧固。检查转向机构各连接部位是否紧固可靠。
检查轮胎气压是否符合规定标准。检查方向盘、离合器踏板的自由行程是否符合要求。检查刹车系统及驾驶系统。检查仪表、灯光、喇叭是否良好，察听发动机运转是否正常。
行驶中的保养：
行驶过程中，察听发动机及底盘各部位是否有异声响，并注意有无焦臭味。
随时注意转向系统、制动系统的工作情况。观察各种仪表的工作是否正常。轮毂、制动毂、变速箱、差速器等有无过热现象。
检视钢板弹簧有无断裂、松动或错位。检视转向机构各部连接是否紧固可靠。注意轮胎有无严重漏气、松摆现象或声响。
行使途中停歇检查，检查车辆各部有无漏水、漏油或漏气现象
收车后的保养：
清洁车辆内外各部。检查钢板弹簧有无断裂、松动或错位。检查各总成、部件的连接部位及挂装置等是否牢固可靠。
检查有无漏油、漏水、漏气现象，并补充燃油、润滑油、制动液和蓄电池水。
装用刮片式机油粗滤器的车辆，应以顺时针方向转动手柄2～3档。检查轮胎气压及外表，清除嵌入胎纹的杂物。放清储气筒内的积水和油污，并关好开关。
检查冷却系统的情况，冬季在严寒地区要注意放水防冻。
看了这么多叉车的保养知识是不是感觉实力大增呢。有了这些叉车的保养技巧，再也不用担心叉车故障频繁了，而且经常对叉车进行检测和保养也为我们的工作和生命安全带来了保障。
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组合式叉车配重铁
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组合式叉车配重铁：
1:大多数工厂企业中的叉车，都存在叉车的额定起重量远大于日常的作业重量，即叉车长期存在着一个大车拉小货。消耗过高的问题。就是因为叉车的配重都是固定的，不管叉运的货物重量大小，都需配带全副的配重铁不但浪费了很多能源，而且也浪费了不必要的磨损，缩短了叉车各部件的寿命。如：轮胎、机器等。主要是因企业购买叉车时考虑到叉车的使用寿命要很多年，但企业的订单变化很大，而产品包装的重量是有变化的，虽然每年绝大部分的时间要叉小吨位的货物，但也有的时候需要叉较大吨位的货物，所以就需要购买较大吨位的叉车，叉车直销，虽然浪费但是大小的货物都能叉，这种【买大不买小的】叉车购买心理长期存在，企业内大吨位叉车叉着小吨位货物拖着笨重的配重铁来回跑的现象也就长期存在，和现代社会提倡节能，降耗，减排的精神是相违背的。
2：叉车因为空车时驱动轮压力轻，自动叉车直销，被动轮压力重，所以叉车在走松软的道路时，抗陷能力极差。所以很多工作不能胜任。比如：工厂的角落土地面、新建工厂的工地、建筑工地、野外工地，农业和林业领域等等，这些我都经历过，因为地面不实导致有活不能干或把车陷住了弄不出来。如果叉车配重铁不是独体的而可以灵活调整的话，就能有效的减轻被动轮的压力，完成一些较小吨位货物在松软的道路上的运送工作。
3：叉车的行驶速度偏低，叉车在租赁行业的数量是越来越越多，但是因为速度低而在远距离的物料搬运，装卸作业时就造成时间过长和油耗过大。我想如果叉车的配重改变现在呆板独体的形式，让它可以灵活调整，在配重的重量调到，时速可以适当的增加。铲车，联合收割机，运输用拖拉机等时速都比较高。
目的和任务：叉车是一种物料搬运、装卸作业的重要工具，它机动灵活，既经济快捷又方便实用，为了它可能的降低能源的消耗，降低磨损，延长使用寿命，拓宽工作范围和领域，必须解决这些问题！
具体方案：就是提供一种能够根据货物的重量而进行调整的【组合式叉车配重铁】：
1：把叉车的配重铁进行改造，把现在独体实心的配重铁改成上部空心配重仓，上面开盖，6吨叉车直销，然后做一些方便搬动的配重铁【铅】块放进配重仓，配重块做的标准像秤砣一样，标明重量及对应叉车叉货物的重量。以方便知道每搬出一块相对应叉车叉货能力下降多少（比如3吨叉车可以把配重块搬出1000斤时叉车还能叉2吨的货物，就能当2吨的叉车使用，再搬进来时又能当3吨叉车的使用）这样就方便灵活，既节能了，抗陷能力也增强了。如遇陷车时还可以把配重块搬到货叉上，从而减轻被动轮的压力，而压住驱动轮使叉车增加驱动摩擦力，防止打滑以便开出叉车。这样叉车因为减轻了重量，平时就降低了能量消耗，减少了磨损延长了使用寿命，增强了抗陷能力，拓宽了工作范围。速度也可以适当增加。
为了防止配重减轻了，安全限压阀压力没变，而误叉较重货物时，出现前倾安全事故，所以安全限压阀也要重新设计，把它的限压调整螺丝设计成像电风扇开关似的带刻度或档位的开关。依据配重块减后的叉货吨位调整为1吨、2吨或3吨等，几个档位或刻度后就解决问题了。
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叉车齿轮泵工作的时候漏油怎么解：
泵漏油使大量的液压能变成热能，促使油温升高、工作条件恶化。齿轮泵的漏油可分为内漏和外漏两种，内漏使泵的输出流量减小，压力升不高，而外漏除以上弊病外还污染环境，所以要减小内漏，避免外漏。减小内漏的方法是适当的调整泵的运动间隙，间隙过大，内漏增加；间隙过小，摩擦增大。造成外漏的原因
1)前后泵盖上的回油孔被堵，或加工时此孔未被钻通。这需要清洗或钻通。
2)泵盖与密封圈配合过松形成漏油，这可通过调整间隙来解决。
3)轴封唇口被主轴键槽划伤或骨架弹簧脱落。这可以更换油封或重新安装。
4)零件密封面划伤严重。应对密封面重新研詹一消除划痕。
5)油封沟槽内径过小或沟槽倒角太小，使油封装斜了，而导致漏油。应检查沟槽尺寸，按规定加工沟槽或倒角。
6)轴倒角处太粗糙或倒角太小，使密封件唇口翻卷，应检查粗糙度或倒角。在装配时，应在倒角处打上油脂。
7)密封件在高温下使用过久、或密封件胶质不好、或装配不当失去弹性造成外漏，均需更换密封件。
安装时，泵体装反，使出油口接通卸荷槽。或者在试转对，转向搞错，轴上的油封被击穿而引起外漏。这是因为泵的进油口通过回油通道与油封相连。当泵反转时，进油口变成了排油口，压力油通过回油通道而击穿油封，或将油封冲出泵体形成外漏。这应该，纠正泵的转向，并更换新的油封。
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